Maruti Suzuki ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में बड़ा कदम उठाते हुए अपनी पहली Flex Fuel कार लॉन्च कर दी है। यह कार Wagon R पर आधारित है और इसे भारत की पहली मास-मार्केट फ्लेक्स-फ्यूल पैसेंजर कार कहा जा रहा है।
यह कार E20 से लेकर E85 और टेस्टिंग में E100 तक इथेनॉल-ब्लेंडेड पेट्रोल पर चल सकती है। इसका मुख्य उद्देश्य पर्यावरण को बेहतर बनाना और पेट्रोल पर निर्भरता को कम करना है।
क्या है Flex Fuel टेक्नोलॉजी?
Flex Fuel तकनीक में कार सिर्फ पेट्रोल पर नहीं चलती, बल्कि पेट्रोल और इथेनॉल के मिश्रण पर भी चल सकती है।
इस टेक्नोलॉजी का फायदा यह है कि यह ईको-फ्रेंडली है और किसानों को भी सपोर्ट करती है क्योंकि इथेनॉल कृषि उत्पादों से बनता है। साथ ही भारत की तेल आयात निर्भरता भी कम होती है।
कीमत और वेरिएंट की जानकारी
Flex Fuel Wagon R को कंपनी ने ZXi+ MT बेस पर लॉन्च किया है। यह नॉर्मल Wagon R से थोड़ा महंगा है। Flex Fuel Wagon R: लगभग ₹7.24 लाख (एक्स-शोरूम से शुरू), Normal Wagon R: ₹5 लाख से ₹6.5 लाख तक. कीमत में अंतर मुख्य रूप से इंजन अपग्रेड और फ्यूल सिस्टम बदलाव की वजह से है।
डिजाइन में ज्यादा बदलाव नहीं
डिजाइन के मामले में Flex Fuel Wagon R और नॉर्मल Wagon R लगभग समान हैं। इसमें वही टॉल-बॉय स्टांस, फ्लोटिंग रूफ डिजाइन (ब्लैक C-पिलर), वर्टिकल टेललैंप्स और 14-इंच व्हील्स दिए गए हैं।
फर्क सिर्फ इतना है कि Flex Fuel वर्जन में कुछ फ्लोरोसेंट बैजिंग और साइड डिकल्स मिलते हैं, जिससे इसे अलग पहचाना जा सके।
इंटीरियर भी लगभग सेम, लेकिन स्पेस वही कमाल
दोनों वर्जन का इंटीरियर लगभग समान है। इसमें बेज-ब्लैक डुअल-टोन केबिन दिया गया है, जो काफी प्रैक्टिकल और स्पेशियस है।
कार में 5 लोगों के बैठने की सुविधा है। हेडरूम और लेग रूम अच्छा मिलता है, जिससे लंबी यात्रा में भी आराम रहता है। इसके अलावा इसमें 7-इंच टचस्क्रीन, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स और मैनुअल AC दिया गया है। बूट स्पेस 341 लीटर है।
फीचर्स और सेफ्टी में क्या खास है?
Flex Fuel Wagon R को टॉप वेरिएंट पर आधारित होने की वजह से कुछ अच्छे फीचर्स मिलते हैं। इसमें 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट करता है।
सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग्स, ESP, ABS के साथ EBD, हिल होल्ड असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर्स और सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। नॉर्मल Wagon R के कुछ वेरिएंट्स में भी 6 एयरबैग्स उपलब्ध हैं।
इंजन में बड़ा बदलाव
नॉर्मल Wagon R में दो इंजन ऑप्शन मिलते हैं: 1.0 लीटर इंजन (68 PS), 1.2 लीटर K12N इंजन (90 PS, 113 Nm) ये MT और AMT दोनों ऑप्शन में उपलब्ध हैं।
लेकिन Flex Fuel वर्जन में सिर्फ 1.2 लीटर K12N इंजन दिया गया है, जिसे खास तौर पर इथेनॉल के लिए अपग्रेड किया गया है।
Flex Fuel इंजन कैसे अलग है?
Flex Fuel इंजन में कई बदलाव किए गए हैं ताकि यह इथेनॉल मिश्रण पर सही तरीके से काम कर सके। इसमें नए फ्यूल इंजेक्टर्स, अपग्रेडेड फ्यूल पंप, स्पेशल फ्यूल लाइन्स, ECU ट्यूनिंग और इथेनॉल सेंसर दिया गया है। ये सभी बदलाव इंजन को जंग और इथेनॉल के संक्षारक प्रभाव से बचाते हैं।
परफॉर्मेंस और माइलेज
Flex Fuel Wagon R का पावर आउटपुट थोड़ा बेहतर हो सकता है, लेकिन हाई इथेनॉल मिक्स पर माइलेज थोड़ा कम हो सकता है। कंपनी के अनुसार इसका ARAI माइलेज लगभग 25 kmpl (पेट्रोल मोड में) तक हो सकता है।
यह वर्जन सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है, जबकि नॉर्मल 1.2L वर्जन में AMT का विकल्प भी मिलता है।
क्या है इसका बड़ा फायदा?
Flex Fuel Wagon R भारत के लिए एक बड़ा कदम है। इससे न सिर्फ प्रदूषण कम होगा बल्कि किसानों को भी फायदा मिलेगा।
इसके साथ ही देश की विदेशी तेल पर निर्भरता घटेगी और सस्टेनेबल मोबिलिटी को बढ़ावा मिलेगा। कुल मिलाकर, यह कार भविष्य की ग्रीन टेक्नोलॉजी की तरफ एक मजबूत कदम मानी जा रही है।
