भारतीय SUV बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए Nissan Motor India ने नई Nissan TEKTON से पर्दा उठा दिया है। कंपनी ने इसे प्रीमियम C-SUV सेगमेंट में लॉन्च किया है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹10.49 लाख रखी गई है, जबकि टॉप T280 DCT वेरिएंट की शुरुआती कीमत ₹14.99 लाख तक जाती है।
Nissan के लिए यह SUV सिर्फ एक नया प्रोडक्ट नहीं, बल्कि भारत में अपनी मौजूदगी मजबूत करने की बड़ी रणनीति का हिस्सा है। कंपनी इस SUV को चेन्नई प्लांट में तैयार करेगी।
TEKTON को ऐसे समय में उतारा गया है, जब भारत में C-SUV सेगमेंट सबसे प्रतिस्पर्धी श्रेणियों में से एक बना हुआ है। इस सेगमेंट में पहले से Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara, Toyota Hyryder और Honda Elevate जैसी गाड़ियां मौजूद हैं। ऐसे में Nissan TEKTON को कंपनी ने फीचर्स, टर्बो इंजन और प्रीमियम केबिन के दम पर अलग पहचान देने की कोशिश की है।
पूरी रेंज में टर्बो इंजन, Nissan का बड़ा दावा
Nissan का दावा है कि TEKTON अपने सेगमेंट की इकलौती SUV है, जिसमें पूरी रेंज में 100% टर्बोचार्ज्ड इंजन दिए गए हैं। यह बात इसे कई प्रतिद्वंद्वियों से अलग बनाती है, क्योंकि इस सेगमेंट में कुछ कंपनियां अभी भी नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन विकल्प देती हैं। Nissan TEKTON में कंपनी ने दमदार परफॉर्मेंस के साथ बेहतर ड्राइविंग अनुभव देने पर खास जोर दिया है।
इसके अलावा TEKTON में Google Built-in कनेक्टिविटी, 700 लीटर का क्लास-लीडिंग बूट स्पेस, 280 Nm तक का टॉर्क, 17 से ज्यादा ADAS फीचर्स और 6 एयरबैग जैसे फीचर्स दिए गए हैं। कंपनी ने इसकी बुकिंग देशभर में शुरू कर दी है और डिलीवरी भी जल्द शुरू होने की उम्मीद है। यानी Nissan इस मॉडल को तेजी से बाजार में उतारकर सीधे मुख्य प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देना चाहती है।
Patrol से प्रेरित डिजाइन, सड़क पर दमदार मौजूदगी
नई Nissan TEKTON का एक्सटीरियर डिजाइन कंपनी की फ्लैगशिप SUV Nissan Patrol से प्रेरित है। इसके फ्रंट में फुल-विड्थ क्रोम ग्रिल दी गई है, जो SUV को चौड़ा और मजबूत लुक देती है।
इसके साथ C-शेप 5-चैंबर LED हेडलैंप, मस्कुलर व्हील आर्च, फ्लश रूफ रेल, एयरो-ट्यून स्पॉइलर और डबल-C स्किड प्लेट जैसे एलिमेंट्स इसे प्रीमियम और स्पोर्टी दोनों अपील देते हैं। पीछे की तरफ C-शेप कनेक्टेड LED टेललाइट्स और पियानो ब्लैक फिनिश दी गई है, जो TEKTON को मॉडर्न लुक देती है।
SUV में 212mm का ग्राउंड क्लीयरेंस भी मिलता है। यह आंकड़ा खराब सड़कों, स्पीड ब्रेकर और हल्के ऑफ-रोड हालात में उपयोगी साबित हो सकता है। साथ ही बेहतर अप्रोच और डिपार्चर एंगल इसे शहरी इस्तेमाल के साथ-साथ हल्के एडवेंचर के लिए भी उपयुक्त बनाते हैं।
ट्राई-टोन केबिन और प्रीमियम इंटीरियर पर खास जोर
TEKTON का केबिन भी Nissan ने काफी प्रीमियम बनाने की कोशिश की है। इसमें ट्राई-टोन थीम के साथ प्रीमियम लेदरेट अपहोल्स्ट्री, सॉफ्ट-टच मटेरियल और रोज गोल्ड फिनिश का इस्तेमाल किया गया है। इससे केबिन को अपमार्केट फील देने की कोशिश की गई है। डैशबोर्ड लेआउट ड्राइवर की ओर झुका हुआ है, जिससे इसे ड्राइवर-सेंट्रिक सेंटर कंसोल कहा जा सकता है।
SUV में डुअल डिजिटल स्क्रीन, डबल D-कट स्टीयरिंग व्हील, फ्लाई-बाय-वायर E-शिफ्टर और प्रीमियम फिनिश वाले कंट्रोल्स दिए गए हैं। इसके अलावा लंबी यात्रा को आरामदायक बनाने के लिए पावर्ड, वेंटिलेटेड और लंबर सपोर्ट वाली एक्टिव कम्फर्ट सीट्स मिलती हैं। Nissan साफ तौर पर TEKTON को सिर्फ फीचर-लोडेड SUV नहीं, बल्कि आरामदायक फैमिली कार के रूप में भी पेश करना चाहती है।
टेक्नोलॉजी और कनेक्टेड फीचर्स में भी मजबूत पैकेज
नई Nissan TEKTON फीचर्स के मामले में भी काफी मजबूत दिखाई देती है। इसमें 10.1-इंच Tek-Link HD इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। खास बात यह है कि इसमें Google Built-in सपोर्ट मिलता है। यानी यूजर को सीधे कार के अंदर Google Maps, Google Assistant और Google Play पर 200 से ज्यादा ऐप्स का एक्सेस मिल सकता है।
इसके अलावा TEKTON में Infinity View पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 48-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, Arkamys 3D ऑडियो सिस्टम, एक्टिव-कूल्ड वायरलेस चार्जर, स्मार्ट एयर प्यूरीफायर, 360-डिग्री कैमरा और स्मार्ट पावर्ड टेलगेट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। MyNISSAN ऐप के जरिए इसमें 55 से ज्यादा कनेक्टेड फीचर्स का सपोर्ट भी मिलता है। ऐसे में यह SUV टेक-सेवी ग्राहकों को आकर्षित करने की पूरी कोशिश करती है।
सेफ्टी पर बड़ा फोकस, 6 एयरबैग और 17+ ADAS फीचर्स
Nissan ने TEKTON में सेफ्टी को भी बड़ा फोकस एरिया बनाया है। कंपनी ने सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड दिए हैं, जो एक अहम प्लस पॉइंट है। इसके अलावा SUV में 40 से ज्यादा सेफ्टी फीचर्स और 62% हाई-स्ट्रेंथ स्टील बॉडी दी गई है, जिससे क्रैश प्रोटेक्शन बेहतर होने की उम्मीद है।
ADAS फीचर्स की बात करें तो इसमें 17 से ज्यादा एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम शामिल हैं। इनमें एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग, ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग, ड्राइवर अटेंशन अलर्ट और ट्रैफिक साइन रिकग्निशन जैसे फीचर्स शामिल हैं। इस कीमत पर इतनी लंबी ADAS लिस्ट TEKTON को मजबूत प्रतिद्वंद्वी बना सकती है।
दो टर्बो पेट्रोल इंजन, दमदार टॉर्क और DCT का विकल्प
नई Nissan TEKTON दो टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ आई है। पहला है Turbo T160 इंजन, जो कंपनी के मुताबिक 19.4 kmpl तक का क्लेम्ड माइलेज देता है। दूसरा है ज्यादा दमदार Turbo T280 इंजन, जो 163 PS की पावर और 280 Nm का टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन 18.5 kmpl तक का माइलेज देने का दावा करता है।
दोनों इंजन Nissan की GT-R से ली गई Mirror Bore Coating टेक्नोलॉजी से लैस हैं। कंपनी का कहना है कि इससे इंजन की दक्षता और परफॉर्मेंस दोनों में सुधार होता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड वेट-क्लच DCT शामिल हैं। इसके साथ SUV में डुअल ड्राइविंग मोड और डुअल मोड स्टीयरिंग भी दी गई है, जिससे ड्राइविंग अनुभव को जरूरत के हिसाब से बदला जा सकता है।
क्या TEKTON Creta और Seltos को टक्कर दे पाएगी?
कुल मिलाकर, Nissan TEKTON को देखकर साफ लगता है कि कंपनी ने इसे भारतीय बाजार के सबसे लोकप्रिय SUV सेगमेंट में गंभीर दावेदार के रूप में उतारा है। इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी रखी गई है। फीचर्स की सूची लंबी है। केबिन प्रीमियम है। सेफ्टी पैकेज मजबूत है और दोनों इंजन टर्बोचार्ज्ड हैं। यही TEKTON की सबसे बड़ी ताकत बन सकती है।
हालांकि असली मुकाबला तब शुरू होगा, जब ग्राहक इसे Hyundai Creta, Kia Seltos और बाकी स्थापित मॉडलों के सामने तौलेंगे। अगर Nissan अच्छी सर्विस, मजबूत डिलीवरी प्लान और प्रतिस्पर्धी वैल्यू पैकेज दे पाती है, तो TEKTON कंपनी की भारत वापसी की रणनीति में बड़ा रोल निभा सकती है।
