Tuesday, July 7, 2026
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Tata Motors नंबर-1, Mahindra और MG ने बढ़ाई टेंशन, टॉप-10 कंपनियों की लिस्ट

Tata Motors: भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार के लिए जून 2026 काफी शानदार रहा। पिछले महीने देश में 31,000 से ज्यादा पैसेंजर EV की रजिस्टर्ड बिक्री हुई, जो सालाना आधार पर करीब 100 प्रतिशत की बढ़ोतरी दिखाती है। यह उछाल सिर्फ बिक्री के आंकड़ों तक सीमित नहीं है, बल्कि यह भी दिखाता है कि अब भारतीय ग्राहक इलेक्ट्रिक कारों को गंभीर विकल्प के तौर पर देखने लगे हैं।

इस ग्रोथ के पीछे कई बड़े कारण हैं। सरकार की EV पॉलिसी, बैटरी की कीमतों में कमी, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार और ग्राहकों में बढ़ती पर्यावरण जागरूकता ने बाजार को तेज रफ्तार दी है। यही वजह है कि जून में EV पेनेट्रेशन रेट भी नई ऊंचाई पर पहुंच गया। इस दौरान Tata.ev, Mahindra, JSW MG Motor, Maruti Suzuki और VinFast जैसी कंपनियों ने टॉप-5 में जगह बनाई और बाजार का बड़ा हिस्सा अपने नाम किया।

Tata Motors ने फिर दिखाया दम, EV मार्केट में 38% से ज्यादा हिस्सेदारी

जून 2026 में Tata Motors एक बार फिर पैसेंजर EV सेगमेंट की सबसे बड़ी कंपनी रही। कंपनी ने करीब 10,000 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की और 38 प्रतिशत से ज्यादा मार्केट शेयर अपने नाम किया। टाटा की यह बढ़त दिखाती है कि कंपनी ने इलेक्ट्रिक कार बाजार में अपनी पकड़ अभी भी मजबूत बनाए रखी है।

इस प्रदर्शन के पीछे कंपनी का मजबूत पोर्टफोलियो बड़ी वजह रहा। Nexon EV, Punch EV, Tiago EV और Curvv EV जैसे मॉडल्स ने अलग-अलग प्राइस रेंज में ग्राहकों को विकल्प दिए। टाटा की अच्छी रेंज, भरोसेमंद ब्रांड इमेज, मजबूत सर्विस नेटवर्क और अपेक्षाकृत आक्रामक प्राइसिंग ने इसे आम ग्राहकों के बीच सबसे लोकप्रिय EV ब्रांड बनाए रखा। कंपनी लगातार नए अपडेट और टेक्नोलॉजी जोड़कर अपनी बढ़त को बनाए रखने की कोशिश कर रही है।

Mahindra ने मारी बड़ी छलांग, MG को पीछे छोड़कर दूसरे नंबर पर पहुंची

जून 2026 की सबसे बड़ी कहानी Mahindra की तेज रफ्तार भी रही। कंपनी ने पिछले महीने करीब 6,800 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की और दूसरा स्थान हासिल कर लिया। इस प्रदर्शन के साथ Mahindra ने JSW MG Motor को पीछे छोड़ दिया, जो अब तक इस रेस में मजबूत चुनौती दे रही थी।

Mahindra की इस सफलता के पीछे BE 6, XEV 9e और XUV400 जैसे मॉडल्स की मजबूत डिमांड रही। कंपनी ने अपने EV पोर्टफोलियो को SUV-केंद्रित रखा है और यही रणनीति उसके पक्ष में जाती दिख रही है। दमदार डिजाइन, पावरफुल परफॉर्मेंस और बढ़ते डीलर नेटवर्क ने Mahindra को खासतौर पर प्रीमियम EV खरीदारों के बीच लोकप्रिय बनाया है। इसके साथ ही कंपनी बैटरी टेक्नोलॉजी और प्रोडक्शन क्षमता पर भी तेजी से काम कर रही है, जिसका असर आने वाले महीनों में और बड़ा दिख सकता है।

MG तीसरे नंबर पर, Maruti Suzuki और VinFast ने भी दिखाई तेजी

JSW MG Motor जून 2026 में तीसरे स्थान पर रही। कंपनी ने करीब 5,100 यूनिट्स की बिक्री की। Windsor EV और ZS EV जैसे मॉडल्स ने MG के लिए मजबूत प्रदर्शन किया। MG की कारें अपने फीचर्स, डिजाइन और वैल्यू फॉर मनी अपील की वजह से मिड-सेगमेंट खरीदारों के बीच लगातार पसंद की जा रही हैं। कंपनी की कोशिश अब बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने और नए मॉडल्स के जरिए अपनी स्थिति मजबूत करने की है।

वहीं Maruti Suzuki ने चौथा स्थान हासिल किया। कंपनी ने e Vitara के साथ करीब 1,900 यूनिट्स की बिक्री की। दिलचस्प बात यह है कि मारुति ने EV बाजार में अपेक्षाकृत देर से एंट्री की, लेकिन उसके विशाल डीलर नेटवर्क, मजबूत सर्विस सपोर्ट और किफायती ब्रांड इमेज ने उसे तेजी से आगे बढ़ने में मदद की। यह साफ संकेत है कि भारत की सबसे बड़ी कार कंपनी इलेक्ट्रिक सेगमेंट में भी अपनी मजबूत जगह बनाना चाहती है।

दूसरी ओर, VinFast ने भारतीय बाजार में प्रभावशाली शुरुआत की है। कंपनी ने जून में करीब 1,300 से 1,400 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की और टॉप-5 में जगह बना ली। वियतनाम की यह कंपनी VF6 और VF7 जैसे मॉडलों के जरिए भारत में अपनी पहचान बना रही है। मॉडर्न डिजाइन, प्रीमियम अपील और अच्छे स्पेसिफिकेशन्स ने इसे शुरुआती स्तर पर ही नोटिस दिलाया है।

बाकी कंपनियों की क्या रही स्थिति, EV बाजार में मुकाबला अब और तेज

टॉप-5 कंपनियों के बाद भी EV बाजार में कई ब्रांड सक्रिय रहे। जून 2026 में BYD ने 868 यूनिट्स की बिक्री की। वहीं Kia की 449 यूनिट्स, Hyundai की 348 यूनिट्स, Toyota की 32 यूनिट्स और Citroën की 24 यूनिट्स बिकीं। ये आंकड़े दिखाते हैं कि फिलहाल भारतीय EV बाजार में मुकाबला मुख्य रूप से कुछ चुनिंदा कंपनियों के बीच केंद्रित है, लेकिन बाकी ब्रांड भी धीरे-धीरे अपनी मौजूदगी दर्ज करा रहे हैं।

कुल मिलाकर, जून 2026 का महीना भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार के लिए एक बड़ा संकेत लेकर आया है। EV अब सिर्फ भविष्य की तकनीक नहीं रह गई, बल्कि तेजी से मुख्यधारा की पसंद बनती जा रही है।

Tata Motors फिलहाल सबसे आगे है, लेकिन Mahindra की तेजी, MG की स्थिर पकड़, Maruti की एंट्री और VinFast की आक्रामक शुरुआत आने वाले महीनों में इस रेस को और रोमांचक बना सकती है। अगर यही रफ्तार बनी रही, तो 2026 भारतीय EV इंडस्ट्री के लिए अब तक का सबसे बड़ा साल साबित हो सकता है।

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