Triumph Motorcycles ने भारतीय बाजार में अपनी क्लासिक बाइक रेंज को विस्तार देते हुए Bonneville T4, Bonneville T40 और T40 Black को लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इन बाइक्स में अपनी आइकॉनिक Bonneville डिजाइन लैंग्वेज को बरकरार रखते हुए 350cc सेगमेंट में ज्यादा प्रीमियम पैकेज देने की कोशिश की है। नई बाइक्स की शुरुआती कीमत 2.55 लाख रुपये से रखी गई है, जबकि Bonneville T40 और T40 Black की कीमत 2.80 लाख रुपये तक जाती है।
इन मोटरसाइकिलों का मुकाबला खास तौर पर Royal Enfield Classic 350 जैसे लोकप्रिय मॉडल से माना जा रहा है। रेट्रो डिजाइन के साथ आधुनिक फीचर्स का कॉम्बिनेशन इन बाइक्स को खास बनाता है। कंपनी ने इनमें लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन, 6-स्पीड गियरबॉक्स, कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए हैं। ऑनलाइन बुकिंग जल्द शुरू होने वाली है, जबकि अलग-अलग मॉडल की डिलीवरी भी तय समय के अनुसार शुरू होगी।
Triumph Bonneville T4 और T40 की कीमत
Triumph Bonneville T4 की एक्स-शोरूम कीमत 2,54,999 रुपये रखी गई है। वहीं Bonneville T40 और T40 Black को 2,79,999 रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है। कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर बुकिंग शुरू होने वाली है।
Bonneville T40 और T40 Black की डिलीवरी नवंबर 2026 के दूसरे सप्ताह से शुरू होने की बात कही गई है, जबकि Bonneville T4 की डिलीवरी जनवरी 2027 के दूसरे सप्ताह से शुरू होगी। कीमत को देखते हुए कंपनी इन बाइक्स के जरिए उन ग्राहकों को आकर्षित करना चाहती है, जो मिड-कैपेसिटी बाइक में क्लासिक लुक के साथ प्रीमियम ब्रांड की पहचान चाहते हैं।
350cc इंजन देगा दमदार परफॉर्मेंस
नई Bonneville बाइक्स में Triumph का लिक्विड-कूल्ड 350cc TR-Series सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है। कंपनी ने इंजन में अपडेटेड सिलेंडर हेड और खास ट्यूनिंग का इस्तेमाल किया है, जिससे बाइक को खासतौर पर लो और मिड-रेंज में बेहतर परफॉर्मेंस देने के लिए तैयार किया गया है। इंजन करीब 28.6 से 29 bhp की पावर और 31.2 Nm का टॉर्क पैदा करता है।
इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-असिस्ट क्लच दिया गया है। ऐसे में शहर में रोजाना इस्तेमाल के साथ हाईवे राइडिंग के दौरान भी गियर शिफ्टिंग आसान रहने की उम्मीद है। Triumph ने इन बाइक्स का सर्विस इंटरवल 16,000 किलोमीटर रखा है, जो लंबे राइडिंग अंतराल चाहने वाले ग्राहकों के लिए उपयोगी हो सकता है।
Bonneville वाला क्लासिक डिजाइन
डिजाइन के मामले में Triumph ने अपनी पारंपरिक Bonneville पहचान को बरकरार रखा है। बाइक में टियरड्रॉप शेप फ्यूल टैंक, राउंड LED हेडलाइट, पीशूटर स्टाइल एग्जॉस्ट और स्पोक व्हील्स दिए गए हैं। फ्रंट में 18 इंच और रियर में 17 इंच के स्पोक व्हील मिलते हैं।
Bonneville T40 में हेरिटेज टू-टोन पेंट स्कीम के साथ हैंड-पेंटेड पिनस्ट्राइपिंग भी दी गई है, जो इसके रेट्रो लुक को और ज्यादा उभारती है। सीट की ऊंचाई 790mm है, जिसे ऑप्शनल लो सीट के जरिए 770mm तक कम किया जा सकता है। बाइक का वजन करीब 191 से 195 किलोग्राम के बीच है, जबकि इसमें 14.5 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है।
TFT डिस्प्ले और स्मार्ट फीचर्स
नई Triumph बाइक्स सिर्फ पुराने जमाने के डिजाइन तक सीमित नहीं हैं। इनमें आधुनिक टेक्नोलॉजी का भी इस्तेमाल किया गया है। बाइक में 4-इंच का सर्कुलर TFT डिस्प्ले दिया गया है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन सपोर्ट करता है।
राइडर्स को Road, Rain और Eco जैसे राइडिंग मोड मिलते हैं, जबकि दो कस्टमाइज करने योग्य मोड भी दिए गए हैं। इससे अलग-अलग रोड कंडीशन के हिसाब से बाइक के राइडिंग कैरेक्टर को बदला जा सकता है। इसके अलावा क्रूज कंट्रोल भी दिया गया है, जो लंबे हाईवे सफर में लगातार स्पीड बनाए रखने में मदद करता है।
कॉर्नरिंग ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल सेफ्टी बढ़ाएंगे
सेफ्टी के लिहाज से Triumph ने नई Bonneville रेंज में कई महत्वपूर्ण फीचर्स शामिल किए हैं। बाइक में लीन-सेंसिटिव कॉर्नरिंग ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल स्टैंडर्ड दिए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए आगे 310mm और पीछे 255mm डिस्क ब्रेक मिलते हैं।
सस्पेंशन सेटअप में ट्विन-शॉक रियर यूनिट के साथ क्लासिक डिजाइन का संतुलन रखा गया है। सेंटर स्टैंड भी उपलब्ध है, जिससे बाइक की पार्किंग और मेंटेनेंस में सुविधा मिल सकती है। इस तरह कंपनी ने रेट्रो डिजाइन के साथ आधुनिक सेफ्टी टेक्नोलॉजी को जोड़ने की कोशिश की है।
Royal Enfield Classic 350 को मिलेगी टक्कर
Triumph की नई Bonneville T4 और T40 का सबसे बड़ा आकर्षण यह है कि इनमें प्रीमियम ब्रिटिश ब्रांड की पहचान के साथ 350cc सेगमेंट का इंजन और आधुनिक फीचर्स दिए गए हैं। कीमत, क्लासिक स्टाइल और टेक्नोलॉजी का यह मिश्रण इन्हें Royal Enfield Classic 350 जैसे मॉडलों के सामने एक अलग विकल्प बनाता है।
खासकर उन ग्राहकों के लिए यह बाइक आकर्षक हो सकती है, जो रेट्रो डिजाइन पसंद करते हैं लेकिन अपनी बाइक में TFT स्क्रीन, क्रूज कंट्रोल और कॉर्नरिंग ABS जैसी आधुनिक सुविधाएं भी चाहते हैं। अब देखना होगा कि भारतीय बाजार में Triumph की यह नई 350cc रेंज ग्राहकों के बीच कितना असर छोड़ती है।
